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モーターガイド・エレキの配線

ファイル 30-1.jpg

以前自社の所有船体キャンピオンにミンコタ取り付け行いましたが

エレキの配線が大変だった記憶がありますが、
在庫にあるバスボートは流石といった感じの
配線加工…

ま、キャンピオンの場合そもそもバスボートではないですが

綺麗にやってありますね…
ただ強いていうなれば手垢が所々付いていて拭き取りました。
そのあたりはやはりアメリカの人と日本人の差ですかね？

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タグ：Nitro Z6 Nitro Z7 ミンコタ モーターガイド エレキ

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2013年06月08日(土)10時07分 受信
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宇土マリーナ ＵＲＬ 2011年07月22日(金)11時15分 編集・削除

初めまして、こんにちは。

宇土マリーナブログにコメントありがとうございます。

こちらはクラブオーシャンさんのブログになるんですか？　少しは意見させていただいたんですけど分らなくて。すいません。

質問なんですがキャンピオンの事を書かれてますがカナダのキャンピオンボートのことですか？

質問ばかりで失礼しました。

これからもブログ拝見させていただきます。
よろしくお願いします。

管理人 ＵＲＬ 2011年07月22日(金)11時51分 編集・削除

はじめまして。

コメント有難う御座います。
当方は販売担当２人とHP担当の私になり、こちらのブログは私一人で管理しております。

販売担当のブログはhttp://clubocean.blog.fc2.com/
こちらになります。

ボートの件ですがカナダのキャンピオン社の物になります。

こちらこそブログ拝見させていただき勉強させていただいております。

よろしくお願い致します。

未承認 2017年05月08日(月)18時09分 編集・削除

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未承認 2018年03月23日(金)03時56分 編集・削除

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